11月4日,经过建设者们三个多月的不懈努力,中国铁建大桥局渝昆高铁盐津轨枕场双块式轨枕生产已突破10万根大关,标志着渝昆高铁云贵段双块式轨枕生产进入高产期。
渝昆高铁盐津轨枕场是国内首条高铁双块式轨枕与小型预制构件共线智能生产线,于今年8月12日投入生产。该生产线集数字仿真、智能机器人、物联网、大数据等技术于一身,承担着渝昆高铁51万根轨枕和60万块小型构件的生产任务。
智能生产线集成了智能打磨、全自动安装、精准布料、智能检测等14个先进工位,以“物联网+”为核心,实现了人、机、料、法、环等生产要素的深度互联,大幅提高了生产效率,降低了成本和能耗。
在施工过程中,中国铁建大桥局项目团队攻克了混凝土精准布料等多项技术难题,并对设备磨合期间进行精准调整,在确保施工质量前提下实现日产量突破1700根,真正实现了自动化、智能化、无人化的高产模式。
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分,全长约700公里,其中云南段长达388.6公里,是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路,建成后将进一步推动区域一体化发展,极大地缩短时空距离,促进人员快速流动,为沿线经济社会发展提供强大的运力支撑。
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